中国南方航空公司宣布，将举全公司之力，重点打造广州枢纽并将之命名为“广州之路”，而将“海上丝绸之路”源远
流长的历史与充满活力的现代中国相结合，架起联接中国与世界的空中桥梁。

     新华社引述南航有关负责人透露，南航将把建设和完善广州至“海上丝绸之路”相关国家的航线网络以及乌鲁木齐至“新丝绸之路”相关国家的航线网络作为未来发展的重点，搭建中外经贸交流空中要道、国际物流大通道。

广州是海上丝绸之路的起点之一，也是南航总部所在地。南航计划于2015年8月5日开通广州至内罗毕直达航线，该航线将成为南航继开通深圳-毛里求斯航线之后的第二条非洲航线，也是中国民航现阶段将要执行的第二条非洲航线。

    此外，南航还将择机在年内开通广州至罗马直达航线，由此将其在欧洲的通航点增加至八个，此前该公司已拥有阿姆斯特丹、巴黎、法兰克福等航点。南航广州-内罗毕、广州-罗马直达航线均计划初期每周叁班。而在南航有著传统优势的东南亚地区，今年将新开广州-沙巴、万象、甲米航线，密集覆盖“一带一路”沿线国家和地区。

    这是中国航空企业抢抓“一带一路”发展战略历史机遇的最新举措。内罗毕和罗马、万象等均为“一带一路”沿线区域的重要城市。

    南航战略转型办公室相关负责人表示，具备强大国际网络格局和国际竞争力的中国航空公司，是“一带一路”战略的重要助推器。

    南航在广州枢纽目前运营国内航线100馀条，国际和地区航线40馀条，航线网络覆盖欧洲、大洋洲、北美洲，以及东南亚、东亚、南亚等地。广州已经成为中国大陆至澳新、东南亚和南亚的第一门户。

    数据显示，2014年，南航在广州航班总量超过20万班，承运旅客量超过2,600万人次。2015年春节长假七天，选乘南航航班经广州中转的旅客就超过了5.8万人次，比去年同期增长了16.8%。平均每天就有超过8,000名旅客经广州中转来往大洋洲、北美和东南亚各地。